Как получить красивые номера для своего автомобиля

Как получить красивые номера для своего автомобиля

Спрос на красивые автомобильные номера всегда остается высоким. При желании вы можете приобрести для себя автономер желаемой серии с запоминающейся комбинацией цифр и букв.

В чем преимущества красивых автомобильных номеров

Номера – это не просто средство идентификации транспортного средства, но и своего рода отличительный элемент, показатель статуса владельца автомобиля. Отсюда и высокий спрос на красивые номерные знаки.

Преимущества «блатного» номера:

  • эстетика – знаки выглядят эффектно и впечатляющее, притягивая взгляды прохожих и водителей;
  • статус – красивая комбинация «говорит» о том, что автовладелец крут;
  • легкая запоминаемость – вы всегда вспомните свой номер и найдете автомобиль на большой парковке;
  • уверенность – ездить на машине с красивым номерным знаком спокойнее.

Многие даже считают, что легко запоминающаяся комбинация цифр и букв на госномере автомобиля приносит счастье владельцу машины. Так это или нет, доказать невозможно, но то, что подобные знаки повышают лояльность к водителю, пусть и негласно – это точно.

Если вы хотите приобрести автономера серии КА, обращайтесь в юридическую компанию, которая поможет добиться этой цели. Рассмотрим подробнее ниже, как воспользоваться услугой.

Как купить красивые номера для автомобиля

Первый этап – это обращение в компанию, которая помогает оформить получение регистрационных номеров с желаемой комбинацией. Алгоритм достаточно прост:

  1. Связывайтесь со специалистами фирмы по телефону или через форму на сайте.
  2. Укажите комбинацию, которая вас устраивает.
  3. Сотрудники уточнят, есть ли возможность получить такой номер, если нет, предложат другие варианты.
  4. После согласования (выбора подходящего знака) оформляются необходимые документы.

В среднем на все формальности уходит порядка семи рабочих дней, после чего вы получаете автономер с заветными цифрами и буквами, который станет вашей визитной карточкой и откроет другие преимущества, описанные выше. Специалисты помогают пройти оформление быстро, без лишней волокиты.

Можно ли получить красивый автономер самостоятельно? Формально да, но процедура затянется и далеко не факт, что вам удастся прикрепить на автомобиль знак, который вы хотели. Это связано с конкуренцией и прочими факторами, поэтому гораздо проще действовать через специалистов юридической компании.

Сотрудничая с юристами, клиент получает доступ к широкой базе автомобильных номеров и гарантию того, что все процедуры, связанные с оформлением знака, являются законными.

11 запитань та відповідей щодо правил розмитнення автомобілів з іноземною реєстрацією від ДФС

11 запитань та відповідей щодо правил розмитнення автомобілів з іноземною реєстрацією від ДФС

11 запитань та відповідей щодо правил розмитнення автомобілів з іноземною реєстрацією від ДФС
11 запитань та відповідей щодо правил розмитнення автомобілів з іноземною реєстрацією від ДФС

У зв’язку із внесеними змінами до Митного кодексу України щодо нових умов ввезення транспортних засобів до ДФС надходять численні запити від платників податків щодо митного оформлення автівок з іноземною реєстрацією. Надаємо ТОП-11 запитань та відповідей на них, які найчастіше цікавлять платників податків.

1. Які документи потрібно подати для митного оформлення авто, ввезених в Україну з Литви, Польщі, Болгарії, Німеччини:

– на автомобілі, ввезенні в режимі тимчасового ввезення;

– на автомобілі, ввезені в режимі транзиту;

– на автомобілі, в яких транзит прострочений;

– на автомобілі, в яких транзит не прострочений;

– на автомобілі, які будуть ввозитись з Європи, згідно з новим законом?

В усіх перелічених випадках разом з митною декларацією (оформлюється митним брокером) на транспортний засіб, що декларується в режим імпорту (вільний обіг), подаються такі основні документи:

– реєстраційні (технічні) документи на транспортний засіб (як правило, це технічний паспорт);

– документи, що підтверджують право власності особи на транспортний засіб (як правило, це договір купівлі-продажу) або право ним розпоряджатися та декларувати (як правило, це доручення);

– рахунок-фактуру (інвойс) або інший документ, який визначає вартість товару (можливо, це буде один і той же документ, що підтверджує право власності).

2. В якому місці та в якій митниці можна розмитнити транспортний засіб, який вже є в Україні або який  тільки планують ввезти в Україну?

Митне оформлення можна здійснити у будь-якій митниці України.

Адреси та реквізити конкретних місць оформлення можна знайти на субсайтах територіальних органів ДФС або на веб-порталі ДФС.

3. Чи можна не виїжджати з України, а здійснити митне оформлення в митниці свого регіону?

Можна не виїжджати, а подати необхідні документи і пред’явити транспортний засіб у будь-яку митницю (найближчу)

4. Чи може бути авто заявлене в режим «імпорт» особою, яка не перетинала на цьому авто кордон?

Може бути заявлене особою, яка не перетинала митний кордон, за умови подання документів, що підтверджують право власності цієї особи на транспортний засіб або право ним розпоряджатися та декларувати (доручення).

5. Чи може скористатися знижкою протягом 90 днів людина, яка вже розмитнила таке авто?

Ні, знижка протягом 90 днів (тобто коефіцієнт 0,5 при сплаті акцизного податку) може бути застосована при оформленні громадянином лише одного легкового транспортного засобу.

Один транспортний засіб може бути оформлений тільки один раз. Якщо автомобіль вже був оформлений митницею раніше та сплачені платежі, то оформити цей же автомобіль ще раз і скористатись знижкою (коефіцієнт 0,5) неможливо.

6. Чи може згідно з новими законами авто в’їжджати на територію України з підготовленою попередньою митною декларацією без сплати залогових платежів, якщо авто заявлене в режим «імпорт»?

У випадку якщо громадянином прийнято рішення про ввезення автомобіля (легковий автомобіль, код 8703 за УКТ ЗЕД), то подання попередньої митної декларації та гарантування сплати митних платежів є обов’язковими. У такому випадку застосування грошової застави є тільки одним із видів забезпечення сплати митних платежів, хоча можуть бути обраними й інші види гарантування.

Грошова застава як обов’язковий вид гарантії застосовується тільки у випадку транзитного переміщення резидентом України транспортного засобу, що знаходиться на постійній реєстрації за межами України.

7. Чи може людина сама звернутися на митницю та подати документи для імпорту авто, чи для цього потрібен спеціальний митний брокер. Якщо потрібен – де взяти перелік брокерських фірм, яка середня вартість брокерських послуг?

А) Теоретично громадянин може спробувати самостійно заповнити митну декларацію та подати необхідні документи (законодавством це не забороняється).

Але краще звернутись до митного брокера – до кваліфікованого спеціаліста, оскільки законодавством передбачено, що транспортні засоби декларуються із заповненням митної декларації, порядок заповнення якої потребує спеціальних знань та певного програмного забезпечення. Крім того, паперова митна декларація повинна обов’язково супроводжуватись її електронною копією.

Невірне заповнення митної декларації може призвести до низки неприємностей (аж до складання протоколу про порушення митних правил).

Б) Інформація про митних брокерів постійно оновлюється та розміщується на офіційному веб-порталі Державної фіскальної служби України у рубриці „Реєстри” (http://sfs.gov.ua/dovidniki–reestri–perelik/reestri/).

В) Інформацію про вартість брокерських послуг можна дізнатись у митних брокерів (ДФС не контролює цю вартість).

8. Чи потрібно приїжджати на авто в зону митного огляду для його догляду?

Митне оформлення здійснюється у будь-якій митниці України, але з обов’язковим пред’явленням авто, тобто:

– пред’явлення авто митниці є обов’язковим;

– рішення про проведення митного огляду приймає посадова особа митниці з урахуванням вимог Митного кодексу.

Оскільки митні формальності здійснюються в зонах митного контролю, то приїжджати в зону митного контролю – обов’язково.

9. Якщо сплачений штраф за прострочення транзиту, чи треба сплачувати 8500 штрафу, передбаченого новим законом?

Сплата штрафу при порушенні громадянином митних правил не звільняє цього громадина від виконання взятих на себе зобов’язань щодо дотримання митного режиму.

Якщо після сплати штрафу транспортний засіб, ввезений в режимі транзиту або тимчасового ввезення, продовжує перебувати на території України, є підстави вважати, що цей автомобіль продовжує перебувати в Україні з порушенням митного законодавства.

Новим Законом передбачено, що, не зважаючи на сплачений раніше штраф, добровільна сплата коштів в розмірі 8500 грн (яка не є штрафом), є обов’язковою при оформленні в режим імпорту транспортного засобу, щодо якого порушено строки та умови режимів транзиту чи тимчасового ввезення.

10. На які реквізити має сплачуватися добровільний платіж 8500 грн, та як дізнатись чи треба його платити?

Передбачені новим Законом добровільні кошти (8500 грн) сплачуються одночасно з митними платежами і в такому самому порядку.

Реквізити депозитного рахунку, на який сплачуються кошти (митні платежі, добровільні кошти), є індивідуальними для кожної митниці.

Інформацію про реквізити депозитного рахунку митниці, в якій громадянин планує оформлювати авто, можна знайти на субсайтах територіальних органів ДФС, дізнатись у працівників підрозділу митниці, в якому безпосередньо буде проводитись оформлення, або в митного брокера.

11. Хто і як визначає вартість авто, з якої платиться ПДВ та мито?

Документами, що підтверджують вартість придбаного громадянином автомобіля, є :

– договір купівлі-продажу;

– інвойс;

– банківські або інші платіжні документи;

– експортна декларації;

– довідкова інформація щодо вартості аналогічних транспортних засобів у країні експорту.

У цих документах повинні бути зазначені дата продажу, номер шасі (рами), кузова (або ідентифікаційний номер), номер двигуна автомобіля, його модель, рік виготовлення, а також ім’я та прізвище особи, якій продано автомобіль.

За наявності підстав вважати, що заявлено недостовірну вартість або у разі відсутності вищевказаних документів, митниця ДФС визначає вартість автомобіля самостійно.

Джерело:  Головне управління ДФС у Херсонській області, Автономній Республіці Крим та м. Севастополі

Для розмитнення авто на іноземній реєстрації не обов’язково вивозити його з України

Для розмитнення авто на іноземній реєстрації не обов’язково вивозити його з України

Для розмитнення авто на іноземній реєстрації не обов’язково вивозити його з України
Для розмитнення авто на іноземній реєстрації не обов’язково вивозити його з України

Можна звернутися до будь-якого органу доходів і зборів.

Власникам легкових авто на єврономерах НЕ ТРЕБА вивозити його з України, щоб розмитнити за пільговими тарифами, – такий основний месидж прозвучав на робочій зустрічі, яка відбулась за ініціативою громадських організацій Волині з керівництвом Волинської митниці ДФС.

Передусім Волинська митниця ДФС звертає увагу автомобілістів, що норми зміненого 25 листопада законодавства стосуються тільки легкових автомобілів. Вони класифікуються за кодом товарної позиції 8703 згідно УКТЗЕД (легкові автомобілі для перевезення пасажирів).

По-друге, для їхнього декларування та випуску у вільний обіг громадянин може звернутися до будь-якого органу доходів і зборів, а не тільки за місцем реєстрації або тих, що знаходяться у пунктах пропуску через державний кордон.

Для випуску автомобіля у вільний обіг громадянин повинен представити документи:

що підтверджують право власності на авто;

що підтверджують зняття цього авто з обліку в іншій країні;

що підтверджують вартість цього автомобіля;

технічні характеристики автомобіля (техпарспорт);

митну декларацію за формою, встановленою для підприємств.

Сертифікат відповідності екологічним нормам не вимагатимуть.

Джерело

Увага Кабмін затвердив тимчасовий порядок розмитнення євроблях

Увага Кабмін затвердив тимчасовий порядок розмитнення євроблях

Увага Кабмін затвердив тимчасовий порядок розмитнення євроблях
Увага Кабмін затвердив тимчасовий порядок розмитнення євроблях

Уряд затвердив порядок розмитнення з деякими особливостями

Кабінет міністрів України затвердив тимчасовий порядок розмитнення авто на іноземній реєстрації (“євроблях”). Відповідні документи є у розпорядженні РБК-Україна.

Відзначимо, затверджено тимчасовий порядок митного оформлення авто, які перебувають у митних режимах тимчасового ввезення або транзиту, відповідно до якого розмитнення буде здійснюватися з деякими особливостями:

декларантом авто має право виступати фізична особа – резидент. Від його імені декларування авто може здійснювати митний брокер;

для митного оформлення транспортного засобу органу доходів і зборів подається електронна митна декларація;

разом з електронною митною декларацією органу доходів і зборів подаються рахунок або інший документ, який визначає вартість авто, реєстраційний документ на транспортний засіб, виданий органом країни реєстрації, та документ, що підтверджує право власності на авто або право розпоряджатися і декларувати такий транспортний засіб;

для оподаткування транспортних засобів застосовується фактурна вартість цих транспортних засобів;

у разі відмови у митному оформленні авто за заявленою фактурною вартістю митний орган виносить рішення про коригування заявленої вартості і видає картку відмови, у якій зазначає причини і призводить вичерпні роз’яснення;

доставка транспортного засобу в зону митного контролю здійснюється декларантом після подання електронної митної декларації та отримання від органу доходів і зборів повідомлення з зазначенням дати і часу пред’явлення транспортного засобу органу доходів і зборів;

якщо після пред’явлення транспортного засобу органу доходу і зборів виконання митних формальностей не вимагає перебування транспортного засобу в зоні митного контролю, орган доходів і зборів надсилає декларанту повідомлення, що такий транспортний засіб може бути вивезено з зони митного контролю.

Джерело

Завтра вступят в силу законы о еврономерах подробности изменений

Завтра вступят в силу законы о еврономерах подробности изменений

Завтра вступят в силу законы о еврономерах подробности изменений
Завтра вступят в силу законы о еврономерах подробности изменений

В “Голосе Украины” опубликованы законы о растаможивании автомобилей на еврономерах и усилении контроля за их перемещением и использованием.

В газете “Голос Украины” опубликованы законы по снижению акциза на легковые автомобили, а также об усилении контроля над перемещением и использованием автомобилей на иностранном регистрации, сообщает сайт “Телеграф“.

Оба закона Верховная Рада приняла 8 ноября, вчера их подписал президент.

Законом “О внесении изменений в Налоговый кодекс Украины относительно обложения акцизным налогом легковых транспортных средств” предусмотрено введение базовых ставок для автомобилей в зависимости от типа двигателя и его объема.

Так, для бензиновых двигателей объемом до 3000 и более 3000 куб. см вводятся базовые ставки, соответственно, 50 и 100 евро. Для дизельных двигателей объемом до 3500 и более 3500 куб. см вводятся базовые ставки, соответственно, 75 и 150 евро.

Также вводится предельный коэффициент возраста автомобиля, который составляет 15. То есть, для автомобилей, возраст которых превышает 15 лет, будут применяться коэффициент 15.

Кроме того, со дня вступления в силу закона вводится 90-дневный льготный период действия ставки 0,5 для расчета ставки налога за растаможивание на ранее ввезенные автомобили (так называемые “евробляхы”).

Согласно закону “О внесении изменений в Таможенный кодекс Украины и некоторые другие законодательные акты Украины относительно ввоза транспортных средств на таможенную территорию Украины”, усилен контроль за перемещением и пребыванием в Украине транспортных средств с иностранной регистрацией.

Согласно документу, лицо, которое ввезло в Украину автомобиль в режиме транзита или в режиме временного ввоза, не сможет передать его во владение, пользование или распоряжение другим лицам. Также, согласно закону, запрещено использование такого автомобиля в предпринимательской деятельности или для получения дохода. За нарушение установленных правил предусмотрен штраф в размере 34 тыс. грн.

Первая фиксация указанных нарушений работниками Нацполиции предусматривает взыскание с нарушителя 8,5 тыс. грн, повторная фиксация – 17 тыс. грн, лишение права управления на год и изъятие авто.

Также увеличиваются штрафные санкции за нарушение сроков перемещения транспортных средств личного пользования в таможенном режиме и режиме транзита.

За превышение срока от 10 до 20 суток устанавливается штраф в размере 8,5 тыс. грн, от 20 до 30 суток – 85 тыс. грн, более чем на 30 суток (а также за потерю или раскомплектование транспортного средства) – 170 тыс. грн или его конфискация по решению суда.

Кроме этого, вводится автоматизированный обмен информацией между фискальной службой, Госпогранслужбой и органами полиции с целью контроля за использованием на территории Украины транспортных средств личного пользования, временно ввозимых на таможенную территорию Украины и/или помещенных под таможенный режим транзита.

Изменения в Таможенный кодекс вступает в силу со дня, следующего за днем опубликования, кроме некоторых пунктов.

Закон о внесении изменений в Налоговый кодекс вступает в силу со дня, следующего за днем его опубликования, но не ранее вступления в силу изменений в Таможенный кодекс.

В Японии арестован глава Renault Nissan

В Японии арестован глава Renault Nissan

В Японии арестован глава Renault Nissan
В Японии арестован глава Renault Nissan

Карлос Гон, гендиректор концерна Renault-Nissan, был арестован 19 ноября 2018 года по подозрению в уклонении от уплаты налогов, сообщает AUTO.RIA.com

Как говорится в заявлении “Ниссана”, на протяжении многих лет Гон и исполнительный директор Грег Келли в отчетах о деятельности компании для Токийской фондовой биржи занижали размеры собственных премий, подлежащих налогообложению. Кроме того, в процессе расследования были обнаружены другие существенные нарушения, включающие использование активов компании в личных целях.

Единственным старшим членом правления, не заподозренным в махинациях, оказался Хитору Саикава – он же предложил освободить коллег от обязанностей и руководящих постов. На фоне новостей об аресте Гона, в свое время отстоявшего идею объединения Renault и Nissan, рыночная стоимость обеих компаний упала на 12%.

Зачем нужны и как работают системы помощи при парковке

Зачем нужны и как работают системы помощи при парковке

Зачем нужны и как работают системы помощи при парковке
Зачем нужны и как работают системы помощи при парковке

Что из себя представляют системы помощи припарковке, каковы принципы их работы и отличия.

Сначала были ультразвуковые парковочные датчики, которые противно пищали, лишь только бампер автомобиля оказывался в непосредственной близости от преграды. Затем к парковочным датчикам добавили визуальные индикаторы – они позволяли оценить расстояние во время парковки, а заодно и крепость своих нервов, ибо даже с десятого раза далеко не все рисковали парковаться вплотную, особенно к чужому автомобилю, когда датчик переваливал в красную зону, а зуммер пищал непрерывно.

Затем, с массовым появлением сенсорных экранов в автомобилях, к датчикам добавили камеру заднего вида, а позднее – систему камер кругового обзора, которая начиналась как опция для автомобилей премиум-сегмента, а сегодня встречается даже на откровенно недорогих кроссоверах. Однако, возможность контролировать ситуацию во всей полноте не избавляла многих водителей от утомительных, многократных и часто бесплодных попыток втиснуться в карман, особенно во время параллельной парковки. Вот если бы машина могла парковаться самостоятельно и с минимальным участием человека – подумали автопроизводители, и к конце нулевых представили первые системы активной помощи при парковке.

Классический парковочный ассистент можно назвать автопилотом с ограниченным функционалом, поскольку он одновременно контролирует рулевое управление, коробку передач, дроссель и тормозную систему. Впрочем, более дешевые версии просто выдают водителю инструкции по управлению педалями газа и тормоза, а также селектором КПП. Работу ассистента можно разделить на два этапа: поиск места с учетом габаритов автомобиля и, собственно, парковку. При этом, карман необязательно должен быть просторным – в современных системах достаточным расстоянием считается длина автомобиля плюс 80-100 см.

Ультразвуковые датчики, расположенные по периметру автомобиля, сканируют пространство в выбранном направлении (при активации системы водитель выбирает тип парковки и сторону поиска кармана – левую или правую). После того, как найдено место, удовлетворяющее требованиям системы, электроника берет управление а себя. Согласно разработанному алгоритму, система воздействует на электроусилитель руля, электромотор дросселя, насос обратной подачи в системе АБС и электромагнитные клапаны переключения АКПП. В случае полуавтоматического парковочного ассистента, педалями и коробкой управляет водитель с соблюдением рекомендаций на экране.

Производители по-разному называют свои системы помощи при парковке, однако словосочетание Park Assist обычно означает активную систему. Названия Parktronic, Parking Distance Control, Optical Parking System и т.д. относятся к набору датчиков и камер заднего вида.

Источник

Херсонский ТОП